初!急速充電&初!普通充電@一番近いイオンショッピングモールに行ってみました。 [=>電気自動車用充電設備]
三菱アウトランダーPHEVが
納車された次の日(日曜日)
急速充電
を行いに、自宅から一番近い
イオンショッピングモールに
ドライブ&買い物がてら行ってみました。![[わーい(嬉しい顔)]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif)
充電作業はこの日が初、、、
ここのイオンに設置されているのは
急速充電×1(15分)、普通充電(60分)×2です。
日曜日の日中なのに
自分が行った時は1台も利用してませんでした。
とりあえず、着いた時には
バッテリー残量は既に空だったので
急速充電を行う事にしました。、が、、、
急速充電は15分しか出来ないので
とりあえず、急速で一回充電して
その後、位置を変えて
普通充電で1時間行う事にして
普通充電を行っている
1時間の間に
買い物をする事と
しました。
ちなみに料金は無料です。![[手(チョキ)]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/87.gif)
![[わーい(嬉しい顔)]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif)
![[手(チョキ)]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/87.gif)
ただし、初回利用時に
インフォメーションセンターで
登録が必要です。
まずは急速充電から、、、

急速充電は頭から
駐車スペースに停めると
給電口と充電設備が近くなります。

初めてなので勝手が解らず
ちょっと格闘しましたが
無事充電開始、、、

急速充電の場合は液晶モニターで
電流、電圧、容量等の情報が
解るので便利、、、

充電開始直後の表示

充電終了時の表示

15分で3.9kwh入ったみたいです。
続いて、普通充電、、、

普通充電は
残り時間表示しか
ありませんでした、、、

普通充電は
バックで駐車すると
給電口と充電設備が近くなります。

そういえば、車に付属の充電ケーブル、
リアのアンダートレイから
まだ出してないです、、、![[ふらふら]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/144.gif)
自宅の充電設備にも繋いでみて
充電出来るか確認しなければ、、、
(笑)
納車された次の日(日曜日)
![[雷]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/5.gif)
![[雷]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/5.gif)
イオンショッピングモールに
ドライブ&買い物がてら行ってみました。
![[わーい(嬉しい顔)]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif)
充電作業はこの日が初、、、
ここのイオンに設置されているのは
急速充電×1(15分)、普通充電(60分)×2です。
日曜日の日中なのに
自分が行った時は1台も利用してませんでした。
とりあえず、着いた時には
バッテリー残量は既に空だったので
急速充電を行う事にしました。、が、、、
急速充電は15分しか出来ないので
とりあえず、急速で一回充電して
その後、位置を変えて
普通充電で1時間行う事にして
普通充電を行っている
1時間の間に
買い物をする事と
しました。
ちなみに料金は無料です。
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ただし、初回利用時に
インフォメーションセンターで
登録が必要です。
まずは急速充電から、、、
急速充電は頭から
駐車スペースに停めると
給電口と充電設備が近くなります。
初めてなので勝手が解らず
ちょっと格闘しましたが
無事充電開始、、、
急速充電の場合は液晶モニターで
電流、電圧、容量等の情報が
解るので便利、、、
充電開始直後の表示
充電終了時の表示
15分で3.9kwh入ったみたいです。
続いて、普通充電、、、
普通充電は
残り時間表示しか
ありませんでした、、、
普通充電は
バックで駐車すると
給電口と充電設備が近くなります。
そういえば、車に付属の充電ケーブル、
リアのアンダートレイから
まだ出してないです、、、
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自宅の充電設備にも繋いでみて
充電出来るか確認しなければ、、、
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