２度目の強制チャージモード突入＠アウトランダーPHEV

我が家の愛車、
ブラックランダーPHEVこと
アウトランダーPHEV、、、

ガソリンを消費しないで走り続けると
車が勝手にエンジンを始動させて
ガソリンを消費させメンテナンスする
強制チャージモードに
去年の１０月になりましたが

先週日曜夜に
それ以来の２度目の
強制チャージモードに
突入しました、、、

解除するには
１５Ｌ以上ガソリンを
給油すればよいのですが、、、、



悲しい事にガソリンタンクは
ほぼ満タン状態、、、
確か、消費税増税前の３月中旬に
ガソリンを満タンにして以来
特に遠出もせず、
近場をほぼ電気自動車状態で
走り続けていたからだと思われます、、
特に６月に入ってからは
出張続きだったので
通勤でも使わずに尚更です、、、

そんな訳で今回は
前回と違いガソリンタンクが
ほぼ満タン状態なので、
すぐに１５Ｌのガソリンを給油して
強制チャージモードを
リセットする事が出来ません、、、

取説には給油出来ない際には
ディーラーに御相談下さいと
書かれていたので、

ダメ元で電話してみると
「多分、可能だと思いますが、
お車のコンディション維持の為
ガソリン１５リッター消費して、
給油してください」との事、、、

しゃーないっ！！！
今回は、腹をくくって
１５リッター消費しますか、、、

ってな訳で
走れば、


走るほど

電池がたまっていきます、、、、

ついに満充電付近まで充電され、
充電一時停止状態となり

減ると再び強制充電開始の繰り返し、、、、
完全な満充電まで
チャージモードではならないのは
回生ブレーキを
効かす為なのだろうか、、、

電気のみ使用の走行距離も
６７ｋｍを表示されるまでに、、、

あっ、オドメーターが１１０００ｋｍに
なってました、、、

しかし、ガソリン高騰の今の時期に
ならなくてもよかろうに、、、

しかしこのガソリンメーターだと
１５Ｌ分空いたかどうかの
見極めが難しいような、、、
満タン４５Ｌなので
単純にメーターが２／３になったらで
大丈夫なのか、、チョイ心配、、、、

こういう仕様ならメーターに
１５Ｌ分空いたところに印を
付けてくれれば良いのに、、、

タグ：強制始動 終わらない ハイブリッド １５ 15 チャージ アウトランダー 移動 止まらない 環境 20 消費 強制 三菱 短距離 充電 保護 Ｌ ガソリン エンジン 長距離 バッテリー メンテナンス L 始動 チャージモード 満充電 プラグイン ２０ リッター モード PHEV