ディーゼル車特有の『排気ガス警告』＠イヴォークコンバーチブル [＝＞イヴォークコンバーチブル]
イヴォコンは
ディーゼル車なので
『ちょい乗り』ばっかりだと
煤が溜まってきて
あまりよろしくないのは
以前から知っていたのですが
予防策として
某自動車評論家の一押しの
『パーフェクトクリーンＤＸ』を
投入したりしていたのですが
自分が中国出張に来てしまったので
近距離しか乗らなくなってしまったので
ついに、、、
警告が、、、
ディーゼル車なので
『ちょい乗り』ばっかりだと
煤が溜まってきて
あまりよろしくないのは
以前から知っていたのですが
予防策として
某自動車評論家の一押しの
『パーフェクトクリーンＤＸ』を
投入したりしていたのですが
自分が中国出張に来てしまったので
近距離しか乗らなくなってしまったので
ついに、、、
警告が、、、
『ジャガー・ランドローバー柏』にオフロードコース誕生＠イヴォークコンバーチブル [＝＞イヴォークコンバーチブル]
『DRL（デイライト）キット』を取り付け＠イヴォークコンバーチブル [＝＞イヴォークコンバーチブル]
最近、法規が改正されて
デイライトが点灯している車を
見かけるようになってきました、、、
日本発売版での『イヴォコン』には
発売当時の法規が規制されていた関係で
そのままでは点灯しない仕様のですが
点灯させる方法は存在するわけで
やることに、、、
お手軽なソフト書き換えで行う
『コーディング』で出来れば
一番良いのですが
コーディングで行うと
イヴォークの場合は
ON/OFFの切り替え等が
車内の設定メニューには出ず
その都度ON/OFF自体をコーディングで
書き換えなければならないと言う仕様、、、
まぁ、ディーラーの方で
車検時にDRLが点灯していても
問題ないとしてくれれば
それでも問題ないと思うのですが、、、
なかなかそうも行かないので、、、
世の中のイヴォークユーザーは
物理的にキットを組み込んで
対応しているようなので
ネットでアウトレット品で
安く出ていたものを入手しました、、、
コーディングなし de DRL
デイライトが点灯している車を
見かけるようになってきました、、、
日本発売版での『イヴォコン』には
発売当時の法規が規制されていた関係で
そのままでは点灯しない仕様のですが
点灯させる方法は存在するわけで
やることに、、、
お手軽なソフト書き換えで行う
『コーディング』で出来れば
一番良いのですが
コーディングで行うと
イヴォークの場合は
ON/OFFの切り替え等が
車内の設定メニューには出ず
その都度ON/OFF自体をコーディングで
書き換えなければならないと言う仕様、、、
まぁ、ディーラーの方で
車検時にDRLが点灯していても
問題ないとしてくれれば
それでも問題ないと思うのですが、、、
なかなかそうも行かないので、、、
世の中のイヴォークユーザーは
物理的にキットを組み込んで
対応しているようなので
ネットでアウトレット品で
安く出ていたものを入手しました、、、
コーディングなし de DRL
ドライブレコーダー購入＠イヴォークコンバーチブル [＝＞イヴォークコンバーチブル]
アウトランダーPHEVに乗っていた
２０１７年の春頃に
出回り始めた頃に買った
前後左右360度録画出来る
全天周ドライブレコーダー
イヴォークコンバーチブルに
買い換えた際にも
そのまま移植して
車載バッテリーには接続しないで
モバイルバッテリーの
USB５V電源を使用して
動かしているのですが
最近は、気が付くと
偶に電源が落ちていることがあり、
録画されておらず、
動作が不安定になってきたので
メンテしても良かったのですが
さすがに３年も経つと
３６０度全天周ドラレコも
当時のものから
スペックもかなり良くなり
大手メーカーの物でも
リーズナブルに
買えるようになってきたので
これを機に買い換えることに、、、
２０１７年の春頃に
出回り始めた頃に買った
前後左右360度録画出来る
全天周ドライブレコーダー
イヴォークコンバーチブルに
買い換えた際にも
そのまま移植して
車載バッテリーには接続しないで
モバイルバッテリーの
USB５V電源を使用して
動かしているのですが
最近は、気が付くと
偶に電源が落ちていることがあり、
録画されておらず、
動作が不安定になってきたので
メンテしても良かったのですが
さすがに３年も経つと
３６０度全天周ドラレコも
当時のものから
スペックもかなり良くなり
大手メーカーの物でも
リーズナブルに
買えるようになってきたので
これを機に買い換えることに、、、
新たに『ナンバープレートベース』を購入＠イヴォークコンバーチブル用 [＝＞イヴォークコンバーチブル]
『イヴォークコンバーチブル』が
納車された、３０分後には
取り付け作業を行っていた
フロントナンバープレートの
角度下向き変更のベースステー
取り付けてみたは良いけど、
後述するような理由で、
今一、角度が付かなくて
色々、角度を付けようと
試行錯誤していたのですが、、、
この度、すっぱり諦め
新たに購入することにw、、、
納車された、３０分後には
取り付け作業を行っていた
フロントナンバープレートの
角度下向き変更のベースステー
取り付けてみたは良いけど、
後述するような理由で、
今一、角度が付かなくて
色々、角度を付けようと
試行錯誤していたのですが、、、
この度、すっぱり諦め
新たに購入することにw、、、
クレジットカードで自動車税を納付 [＝＞イヴォークコンバーチブル]
自動車税納付の季節が来ました。
最近はクレジットカードのキャンペーンに
乗かって払っているのですが
今年、自分が持っている
クレジットカードで
自動車税のキャンペーンを
やっているのは、、、
最近はクレジットカードのキャンペーンに
乗かって払っているのですが
今年、自分が持っている
クレジットカードで
自動車税のキャンペーンを
やっているのは、、、
『パーフェクトクリーンＤＸ』を投入 [＝＞イヴォークコンバーチブル]
リモコン電池交換＠イヴォークコンバーチブル [＝＞イヴォークコンバーチブル]
久しぶりに
イヴォークネタ
リモコンキーの利きが
悪くなってきたので
電池交換をしてみました。
イヴォークネタ
リモコンキーの利きが
悪くなってきたので
電池交換をしてみました。
『バックフォグ（兼反射板？）』をブラックアウト＠イヴォークコンバーチブル [＝＞イヴォークコンバーチブル]
『イヴォークコンバーチブル』
ブラックアウトするのに
最後まで気になっていたのが、ここ
真っ赤な、『バックフォグ（兼反射板？）』
ここはスモーク化すると
整備不良になる可能性があり
車検の時には戻さないと
駄目なので、やるかどうか
迷ったのですが、、、、
ブラックアウトするのに
最後まで気になっていたのが、ここ
真っ赤な、『バックフォグ（兼反射板？）』
ここはスモーク化すると
整備不良になる可能性があり
車検の時には戻さないと
駄目なので、やるかどうか
迷ったのですが、、、、
『セーフティバーカバー』をブラックアウト＠イヴォークコンバーチブル [＝＞イヴォークコンバーチブル]
レンジローバー
イヴォークコンバーチブル
通称『イヴォコン』
ブラックパックというオプションが
装着されているので
いたるところで
ブラックアウト化されているので
アウトランダーPHEVの時ほど
自前でやることはないのですが
前から気になっていた
後席後ろの、この部分
中にセーフティバーが入っていて
車が逆さまになった時に
乗員を保護する為に
飛び出す箇所ですが
カバーが見事に銀色で
クローズの時は
幌に隠れて見えないので
あまり気にならないのですが
オープンにすると
せっかくの黒い車が台無し、、、
イヴォークコンバーチブル
通称『イヴォコン』
ブラックパックというオプションが
装着されているので
いたるところで
ブラックアウト化されているので
アウトランダーPHEVの時ほど
自前でやることはないのですが
前から気になっていた
後席後ろの、この部分
中にセーフティバーが入っていて
車が逆さまになった時に
乗員を保護する為に
飛び出す箇所ですが
カバーが見事に銀色で
クローズの時は
幌に隠れて見えないので
あまり気にならないのですが
オープンにすると
せっかくの黒い車が台無し、、、
『ナビ男くん』で地デジチューナーを増設＠イヴォークコンバーチブル [＝＞イヴォークコンバーチブル]
『レンジローバー イヴォーク』は
あるグレード以上になると
標準で地デジチューナーが
搭載されていて
車内でテレビを見ることが
出来るのですが
あるグレード以上になると
標準で地デジチューナーが
搭載されていて
車内でテレビを見ることが
出来るのですが
ナンバーネジ交換＠イヴォークコンバーチブル [＝＞イヴォークコンバーチブル]
フロントのナンバープレートの
ボルトを交換してみました。
ノーマルだと
ステンの銀色の
味気無い物だったので、、、
用意したのは黒と
ボルトを交換してみました。
ノーマルだと
ステンの銀色の
味気無い物だったので、、、
用意したのは黒と
ホイールボルトキャップを取付＠イヴォークコンバーチブル [＝＞イヴォークコンバーチブル]
我が家の『イヴォークコンバーチブル』
『ブラックパック』と言うオプションが
装着されているので
アルミホイールなども
シルバーからブラックになって
なかなか良い感じなのですが
ホイールのボルトは
銀色のままだったので
『ブラックパック』と言うオプションが
装着されているので
アルミホイールなども
シルバーからブラックになって
なかなか良い感じなのですが
ホイールのボルトは
銀色のままだったので
『イヴォーク』のロゴをスモーク化＠イヴォークコンバーチブル [＝＞イヴォークコンバーチブル]
前回、車の前後にある
『LANDROVER』の
楕円形のロゴマークは
スモーク化したので
今回は『EVOQUE』のロゴと
グレードを示す
『HSE』のプレートを
スモーク化してみます。
ノーマルの状態、、、
『LANDROVER』の
楕円形のロゴマークは
スモーク化したので
今回は『EVOQUE』のロゴと
グレードを示す
『HSE』のプレートを
スモーク化してみます。
ノーマルの状態、、、
ユピテルのレーダー探知機『LS-300』の日除けを手作りしてみた [＝＞イヴォークコンバーチブル]
今回、ユピテルのレーダー探知機
『LS300』
を購入して
フロントダッシュボードの真ん中に
設置しているのですが
オープンカーで
幌を開けて乗っていると
直射日光がモロに差し
見づらくなる可能性が高いので
日除けを付ける事に、、、
ネットで買おうと探して見たのですが
純正品は無く、汎用品でも
サイズが合うのが
見つけられなかったので
手作りしてみました。
プラ板等で作れば
見栄えは良いのかも知れませんが
面倒くさいのでw
栄養ドリンク10本入りの箱の
中敷のダンボールを再利用w
『LS300』
を購入して
フロントダッシュボードの真ん中に
設置しているのですが
オープンカーで
幌を開けて乗っていると
直射日光がモロに差し
見づらくなる可能性が高いので
日除けを付ける事に、、、
ネットで買おうと探して見たのですが
純正品は無く、汎用品でも
サイズが合うのが
見つけられなかったので
手作りしてみました。
プラ板等で作れば
見栄えは良いのかも知れませんが
面倒くさいのでw
栄養ドリンク10本入りの箱の
中敷のダンボールを再利用w
